عائلة تيسلا السابقة تنمو في شركة أبل
منذ وقت ليس ببعيد، كان مشروع "العملاق" يتصدر عناوين الأخبار بالفعل. ما زلنا نتذكر الرحيل "المحطم" لدوج فيلد، مدير السيارات في شركة أبل الذي انضم إلى شركة فورد. وقال الكثيرون إن المشروع واجه الكثير من التحديات للبقاء على قيد الحياة. ومع ذلك، ليس هذا هو الحال حيث يبدو أن شركة آبل ستعود للوقوف على قدميها بسرعة كبيرة من خلال تعيين كريستوفر مور للعمل في برنامج القيادة الذاتية لسيارة آبل. وسيعمل المجند الجديد تحت أوامر ستيوارت باورز، وهو مدير سابق آخر لشركة تيسلا.
وبالتالي سينضم كريستوفر مور إلى صفوف المهندسين والمديرين السابقين في شركة Tesla الذين يعملون الآن لدى شركة Apple في الوقت الحالي. لدى تيم كوك بالفعل مايكل شويكتش وستيف ماكمانوس، بالإضافة إلى باورز، وجميعهم يعملون في مشروعه تيتان.
المشروع يبقى دائما سريا
لم تقم شركة Apple أبدًا بإصدار إعلانات عامة حول خططها لبناء سيارة. مشروع تيتان هو سر يخضع لحراسة مشددة. المرة الوحيدة التي كان من الممكن أن يلمح إليها تيم كوكلابل كار,كان ذلك خلال مقابلة مع صحيفة نيويورك تايمز في أبريل الماضي. قال الأول من علامة Apple التجارية إنه يدرس العديد من الاحتمالات داخليًا."البعض لن يرى ضوء النهار أبدًا، لكن ليس الكل". ثم أكد أن شركة آبل تقدر امتلاك التكنولوجيا الأساسية. بمعنى آخر، هذا يعني أن شركة آبل ترغب في التحكم في المكونات المختلفة وتصنيع المنتج نفسه.
الغموض الذي يحيط بالسيارة الكهربائية المستقبلية لشركة أبل يثير الكثير من الشائعات. يتحدث البعض عن سيارة فعلية بينما يقترح البعض الآخر أنها تفضل أن تكون برمجيات تقدمها العلامة التجارية للشركات المصنعة الأخرى. وفقمقال منديجي تايمزوسيتم إنتاج سيارة أبل بكميات كبيرة بحلول عام 2024. وقال المصدر إن العملاق الأمريكي كان سيتواصل مع موردين مثل إل جي إلكترونيكس للحديث عن هذا المشروع. وقالت نفس الإشاعة إن شركة أبل ستجري مفاوضات مع تويوتا بشأن نفس المشروع.
في الوقت الحالي، لا تعالج شركة Apple هذا الموضوع رسميًا. ومع ذلك، فإن تصريح تيم كوك بأنه يرغب في إطلاق فئة منتجات جديدة قبل رحيله يثير الجدل. وفقبلومبرجومن الممكن أن يتم هذا المغادرة في عام 2025. وبالتالي، يجب متابعة هذه الحالة عن كثب.
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
