المشهورة الآنعلامة
الذواقة، صحفي ذو معرفة كبيرة بكتاب أخبار Apple
الكشف بفضل مصادرها القريبة من شركة كوبرتينو. هم
قلق "تيتان"، هذامشروع سري في البداية مع
للهدف الأولي تصنيع "سيارة أبل". "الأولي" لأنه حسب
أحدث المعلومات من صحفي بلومبرج، شركة تيم كوك
سيكونتغير الهدفحديثاً.
في الواقع، كانت الأشهر القليلة الماضية معقدة إلى حد ما بالنسبة لتيم كوك وهذا
مشروع تيتان. صحيح أنه منذ بداية العام انتشرت شائعات حول
من المشروع المذكور تسليط الضوء على برنامج ومجتمع لا يزال غامضا
لم أقرر بعد كيفية دخول سوق السيارات. وفي نفس الوقت نحن
وقد تكررت التغييرات العديدة للموظفين، مع كثرة المجيء والذهاب،
رحيل المتخصصين المهمينوالقادمينل
وجوه جديدة.
يوضح جورمان ومصادره هذا الأمر. ويذكر أن التالية
المشاكل الكبيرة التي تمت مواجهتها بشكل خاص مع بعض الموردين،
كانت شركة Apple قد قررت تغيير هدفها وتحديد أولوياتها
تطوير نظام ملاحي مستقل على متن الطائرة
لمصنعي الطرف الثالث بدلاً من التركيز على التصنيع أ
مركبة كاملة.
وبالتالي فإن التوجه الجديد سيكون له تأثير كبير على
الموظفين: تقريبا1000 شخصكان إما أن يكون
إعادة تعيينه إلى أقسام أخرى، أو ترك شركة أبل.
النهاية العام 2017سيكون الآن المعلم الأول ل
هذا البرنامج الجديد. وفي هذا التاريخ يجب على شركة Apple أن تقرر ذلك
مستقبلها، أو إيقاف أو مواصلة تطوير نظام القيادة
مستقلة. ومع ذلك، أفادت مصادر قريبة من المشروع أن تيم
يطبخلا تتخلى عن فكرة بناء شركة أبل حتى الآن
سيارة، كان يقوم فقط بتأجيل المشروع، مع إعطاء الأولوية للجزء
البرمجيات في البداية.
ويشكك الخبراء في هذا الموضوع، ويعتقدون أنه سيكون صعبا
لتتمكن شركة أبل من تحقيق أرباح كبيرة من خلال مثل هذا المشروع.
وهذا من شأنه أن ينطوي بشكل فعال على الارتباط مع الشركات المصنعة التي
لا تدرك بالفعللا هوامش كبيرة على بيع
سيارات(البيئة 10%).
أولئك الذين كانوا ينتظرون سيارة Apple لتجلس خلف عجلة القيادة سيتعين عليهم ذلك
كن صبوراًومن الواضح، على أمل أن المشروع
تيتان لا يتحول إلى… تيتانيك.
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
رئيس تحرير موقع iPhon.fr. بيير مثل إنديانا جونز، يبحث عن خدعة iOS المفقودة. وهو أيضًا مستخدم Mac منذ فترة طويلة، ولا تحمل أجهزة Apple أي أسرار له. جهة الاتصال: بيير[أ]iphon.fr.
