منذ يومين،تسريبات حول الميزات الجديدة في CarPlayجعلنا نشكك في صحتها. في الواقع، كان الغرض من نظام التشغيل هذا للسيارات في الأصل هوتقليل الانحرافاتمن السائق. ومع ذلك، فإن إضافة ميزات إليه بانتظام يتعارض تمامًا مع هذا الهدف.
ما يفترض أن يمثل بديلاً أقل خطورة للهاتف الذكي بالنسبة لسائقي السيارات قد يبدو خطيرًا في النهاية. وعلى أية حال، هذا ما نشرته الإحصائيات هذا الأسبوعأنا أكونوهي جمعية بريطانية تعمل على تقليل عدد الحوادث على الطرق.
الأرقام
وتذكر المنظمة في تحقيقاتها أن زمن رد الفعل الطبيعي للإنسان - عندما يواجه عائقاً أو تقاطعاً على سبيل المثال - هو عادة ثانية واحدة. مدة امتدت بنسبة 21٪ بعد تناول الحشيش … ضد57% يستخدمون وضع اللمس CarPlayو53% لمنافسها المباشر Android Auto.
© آي أي إم رود سمارت
في البداية، قد يكون من المفاجئ أن نرى CarPlay يتقدم إلى هذا الحد في الترتيب، خلف استخدام القنب، ولكن أيضًا خلف الرسائل النصية أثناء القيادة. ولكن عندما تفكر في الأمر، تدرك أن أنظمة مثل Android Auto وCarPlay، عند استخدامها في وضع اللمس وليس الوضع الصوتي، غالبًا ما تتطلب منك النظر بعيدًا عن الطريق. حتى أن الدراسة تحدد هذا. يتطلب استخدام هذه الأشياء أن تنظر بعيدًا عن الطريق، أحيانًا لمدة تصل إلى 12 ثانية! بالإضافة إلى ذلك، قلل المشاركون في الدراسة من تقدير الوقت الذي يقضونه في النظر إلى شاشة Android Auto أو CarPlay Call بمتوسط 5 ثوانٍ.
وأخيرًا، تحدد الوثيقة أن السيارة لديها أيضًا فرصة للانحراف بمقدار خمسين سنتيمترًا تقريبًا عن مسارها الأولي باستخدام CarPlay عن طريق اللمس.
معلمات أخرى لا تؤخذ في الاعتبار
أما الأنشطة الأخرى التي تم اختبارها، مثل تعاطي القنب أو استخدام الأنظمة الصوتية داخل السيارة، فهي تقلل من وقت رد الفعل أثناء القيادة بشكل أقل. ولكن تجدر الإشارة إلى أن الدراسة تركز فقط على وقت رد فعل الطيار تجاه حدث ما. ومع ذلك، يجب أخذ معايير مهمة أخرى بعين الاعتبار لقياس سلامة القيادة، مثل تنسيق الحركات، أو الترقب، أو الوعي بالمخاطر، أو اتخاذ القرار، أو حتى التحكم في المسار والإدارة الجيدة للمسافة.
وهناك، بحسب المرصد الفرنسي للمخدرات والإدمان، يسبب الحشيش أضرارا. فهو يبطئ عمل السائق، بما يتجاوز وقت رد الفعل البسيط: تحليل أبطأ للموقف، وبطء اتخاذ القرار، وفقدان اليقظة، من بين أمور أخرى.
وبالتالي، لا تظهر الدراسة أن الحشيش واستخدام الكحول أثناء القيادة يظلان أكثر أمانًا من استخدام CarPlay في وضع اللمس. ومن ناحية أخرى، فإنه يسلط الضوء على أنه في القيادة اليومية، قد يكون من الحكمة استخدام CarPlay عن طريق الصوت بدلاً من وضع اللمس، وهو استخدام كارثي لوقت رد الفعل. سيظل الحد الأقصى من الحذر، الذي نوصي به بوضوح، هو استخدام CarPlay فقط عندما تكون السيارة متوقفة. أما بالنسبة لجهاز iPhone، خاصة إذا كان لديك CarPlay في سيارتك، فيجب تركه في جيبك، تحت خطر معاقبتك بغرامة قدرها 135 يورو مصحوبة بسحب 3 نقاط من التصريح.
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
