أثناء انتظار سيارة أبل،يستعد المقاولون التاريخيون الرئيسيون من الباطن لعلامة Apple التجارية بطريقتهم الخاصة.فوكسكون ليست استثناء. وقعت الشركة التايوانية للتو عقدًا مع الشركة المصنعة الصينية Byton لإنتاج أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية بحلول عام 2022.
تخطط شركة فوكسكون لاستثمار ما يقرب من 200 مليون دولار في تجميع السيارات الكهربائية، وفقًا لبلومبرج. هذا الإعلان يرددالعديد من الشائعات المحيطة بسيارة أبل، والتي ظهرت على شبكة الإنترنت لعدة أيام.
إذا كانت شركة Foxconn معروفة حاليًا بإنتاج أجهزة iPhone وغيرها من منتجات العلامة التجارية Apple، فإن المقاول من الباطن التايواني يخطط للتنويع خلال السنوات القادمة.
يشير هذا الإعلان عن التطوير في مصانع Foxconn إلى أن شركة Apple سترغب في إنتاج سيارة Apple Car نفسها. الفكرة التي شكلت أساس مشروع تيتان في عام 2014، ولكن لعدة سنوات كان التحالف مع شركة تصنيع سيارات راسخة ممكنًا لشركة أبل، التي لا يبدو أنها ترغب في الشروع في إنتاج معقد للغاية للسيارات الكهربائية على نطاق واسع.
أبل، سيارة 100% أبل؟
في حين أنه من الواضح للعديد من الخبراء أن شركة Apple لا ينبغي أن تواجه مشكلة في تصميم سيارة متصلة وذكية، وهي عبارة عن جهاز كمبيوتر على عجلات أكثر من كونها سيارة مزودة بجهاز كمبيوتر، فإن العديد من خبراء العلامة التجارية يعتبرون شركة Apple متحفظين للغاية بشأن قدرة الشركة على بناء سياراتها الخاصة؟
صناعة السيارات هي عالم معقد للغاية ويتطلب الكثير من الخبرة أو وقت تعلم طويل جدًا (استغرقت شركة تسلا سنوات حتى يكون لديها خط إنتاج موثوق)، وهما شيئان لن تمتلكهما شركة أبل عندما تطلق سيارتها.
سيكون وقت تطوير المنتج قصيرًا جدًا بحيث لا تتمتع شركة Apple بالخبرة الكافية في هذا المجال (نحن نتحدث عن عقود هنا)، وسيكون عملاء شركة كوبرتينو ينتقدون المنتج بشدة. إذا لم يكن الأخير مثاليًا في يوم إصداره، فإن إطلاقه قد يكون هدفًا لكثير من السخرية.
لذلك كان التحالف مع شركة تصنيع كبيرة هو الحل الأفضل لشركة Apple، من أجل تقليل مخاطر البداية السيئة. لكن لا يبدو أن شركة فوكسكون تعول على هذا من أجل مستقبل شركة آبل.
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
