يعتقد مارك جورمان أن سيارة أبل لا تزال بعيدة عن أن تكون جاهزة، حتى لو كان من الممكن إطلاق السيارة أخيرًا قبل نهاية العقد الحالي. للتذكير، يأخذ هذا المفهوم شكل سيارة كهربائية ومستقلة محتملة، والتي تعمل شركة Apple على تطويرها داخليًا منذ ما يقرب من عشر سنوات.وايمو، وهو بديل تم تسويقه بالفعل بواسطة Google، ويعمل أيضًا في غرب الولايات المتحدة.
وقد قدمت شركة Apple بالفعل العديد من براءات الاختراع، في إشارة إلى التقنيات التي سيتم تضمينها في مقصورة الركاب. على سبيل المثال، علمنا مؤخرًا أن الشركة تريد توفير شاشات في كل مكان، في الداخل والخارج. سيكون النظام البيئي أيضًا متصلاً بالكامل، ربما عبر CarPlay من ناحية، ولكن أيضًا بفضل عمليات التكامل المثالية الأخرى مع iPhone.
تأخيرات خطيرة في الأشهر الأخيرة
منذ الشائعات الأولى المتعلقة بسيارة أبل، استمر تأجيل تاريخ الإصدار المحتمل للسيارة من قبل المحللين المتخصصين. أحد أسباب هذه التأخيرات هو حل الفريق الرئيسي المسؤول عن المشروع، وفقًا للباحث التايواني مينغ تشي كو. لقد كان الأخير على حق عدة مرات في الماضي، عندما كان الأمر يتعلق بتخمين مستقبل شركة تيم كوك.
على أية حال، حتى اليوم، لا يزال عدد قليل من المنافسين متطورين بالقدر الكافي لإثبات أنفسهم كموردين للسيارات ذاتية القيادة. من المؤكد أن شركة تسلا لديها نظام فعال بشكل خاص، ولكن لا يزال يتعين تحسينه وهو غير مرخص به في كل مكان. ومع ذلك، في شركة Apple، ليس هناك أي شك على الإطلاق في نشر منتج لم "ينته بعد".
أي المقاول من الباطن على رأس؟
لقد اعتمدت العديد من الشائعات بالفعل على مقاول من الباطن لتصنيع سيارة Apple Car. وهكذا، ذكرت وسائل الإعلام بدورها حالة ماجنا ونيسان وكيا وهيونداي وحتى فوكسكون. هذا الأخير ليس معروفًا لأعمدةنا، لأننا مدينون له أيضًا بالتجميع النهائي لمئات الملايين من أجهزة iPhone كل عام. ولكن في الوقت الحالي، يبدو أن وضع الشريك الأول لشركة Apple ليس كذلكلا تبدو جيدة. وبالتالي تبقى الرهانات مفتوحة، وربما لبعض الوقت…
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
