منذ حوالي عامين، موظف فيتفاحةتوفي في حادث مميت بسيارته تيسلا. وهذه الحالة ليست معزولة: ففي نفس الفترة تقريبًا،حدث مأساوي مماثل وقع بسبب نموذج منافس طورته شركة أوبر.
ولكن في الواقع، إذا كان الوضعالطيار الآليتم تفعيله بالفعل في ذلك الوقت، ومن الناحية القانونية، كان السائق مخطئًا أيضًا. في الواقع، كان يستخدم هاتفه المحمول في كل مرة بدلاً من إبقاء يديه على عجلة القيادة، وهو ما توصي به الشركات المصنعة التي تعرف أن التكنولوجيا الخاصة بها لم يتم تطويرها بالكامل بعد.
الهاتف الذكي المعني!
الالمجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقلنشرت s (NTSB) للتو بيانًا صحفيًا يتهم فيه هاتف iPhone الخاص بالموظف السابق بأنه السبب وراء الحادث. وبحسب المؤسسة، فإن الشركة المصنعة لها لم تكن واضحة بما فيه الكفاية بعدم التأكيد على أهمية عدم استخدام هاتفك الخلوي أثناء القيادة.
ومع ذلك، فهو أقانون النواياوهو أمر شائع في معظم البلدان وخاصة في ولاية كاليفورنيا، حيث حدثت الوفاة. علاوة على ذلك، فإن معظم السائقين يدركون ذلك بالفعل، لكنهم ببساطة لا يحترمون القاعدة التي وضعتها أعلى السلطات في منطقتهم. في أستراليا،تدابير ملموسة باستخدام الذكاء الاصطناعيومع ذلك، من شأنه أن يجعل من الممكن علاج هذا.
في النهاية، هل يجب أن نلوم ناشر iOS حقًا؟ في الوقت الذيكاربلايووضع "عدم الإزعاج في السيارة" موجود بالفعل، بل إن السلوك المحفوف بالمخاطر القادم من المستهلكين هو الذي من الأفضل أن يتم تسليط الضوء عليه.
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG