تتقدم خرائط Google ببطء. بعدوصول ميزاته الصيفية الثلاثة الجديدة، يأخذ التطبيق خطوة جديدة. في حين أن وظيفة عرض السرعة مباشرة على الواجهة كانت حكراً على مستخدمي أندرويد لعدة سنوات،يجب أن يظهر أخيرًا على iPhone.
أداة لقيادة أكثر أمانًا
كشفت شركة Mountain View مؤخرًا عن وصول هذه الوظيفة إلى إصدار iOS من تطبيق الخرائط الخاص بها. حاليا في مرحلة الاختبار في شبه القارة الهندية (حسبأزمة التكنولوجيا)، يجب أن يكون هذا التحديث في نهاية المطافأن تكون في متناول جميع مستخدمي نظام Apple البيئي. ومع ذلك، لم يتم الإعلان عن تاريخ محدد لنشره عالميًا.
وأكدت الشركة هذا التطور،مع تحديد أن بيانات السرعة المقدمة هي "إرشادية بحتة». وتوصي بشدة بأن يعتمد السائقون بشكل أساسي على العداد المدمج في سيارتهم. على أية حال، في فرنسا، لا تعتبر السرعات التي توفرها تطبيقات نظام تحديد المواقع (GPS) مراجع قانونية مقارنة بعدادات السرعة المدمجة في المركبات.
إذا كانت الفائدة من هذه الوظيفة قد تبدو موضع شك نظرًا لدقة الأدوات الموجودة على متن الطائرة، فإن دمجها في واجهة الملاحة يمكن أن يقدم مع ذلك بعض المزايا. في الواقع، يتغير لون الشاشة في حالة تجاوز السرعة المسموح بها، مما يوفر إشارة مرئية فورية للسائقين.يمكن أن يساهم هذا التنبيه في قيادة أكثر مسؤولية وأمانًا.
حدود السرعة… بهندسة متغيرة
تعد إضافة عداد السرعة هذا مجرد خطوة أولى في تحديث أكبر. ويخطط عملاق الويب أيضًالدمج المعلومات حول السرعات القصوى المسموح بها. ومع ذلك، فإن توفر هذه الميزة سيختلف حسب المنطقة.
تناقش صفحات الدعم الخاصة بإصدار Android من التطبيق الخيارات الشرطية،مما يشير إلى توافر متفاوت لمستخدمي الهواتف الذكية من Apple. والواقع أنه ينص صراحة على ما يلي: "إذا كانت ميزة حد السرعة متاحة في منطقتك».
هذا النهج المتمايزيتناقض مع الاستراتيجية التي تتبناها شركة أبل، التي أدخلت حدود السرعة فيخطط أبلاعتبارًا من عام 2020، ويستمر نشر هذه الوظيفة في بلدان جديدة.
- ستقوم Google بتطبيق عداد السرعة في خرائط Google لأجهزة iPhone.
- يتم اختبار الميزة حاليًا في الهند ولا يُعرف تاريخ طرحها حتى الآن.
- من ناحية أخرى، قد لا يكون الخيار الذي يوضح الحد الأقصى للسرعات المسموح بها اعتمادًا على المنطقة التي يتم عبورها متاحًا لجميع المستخدمين.
