ان الذي
لم يشتكي أبدًا من تدفق الحلزون أو عدم وجود شبكة خلال فترة
رحلة القطار الطويلة فجر! بالنسبة للآخرين، قد يكون هناك
يأمل.
وبالتالي، وفي إطار استراتيجيتها الرقمية التي سيتم الكشف عنها في فبراير المقبل،
يجب على SNCF إطلاق دعوة لتقديم عطاءات لتوفير الوصول إلى الإنترنت
القطارات: WiFi و/أو 3G و/أو 4G.
لكن لا تقم بإخراج جهاز iPhone الخاص بك بعد، وابحث بشكل محموم عن هذه النقطة
الوصول إلى WiFi لجهاز TER 2310... لأن هذا قد يستغرق وقتًا وتكلفة
شير :
في الواقع، بسبب السرعة العالية للقطارات، فإن تكلفة النشر
مرتفعة بشكل خاص. حتى لو كانت شبكة WiFi موجودة بالفعل في مركبات TGV
تاليس (مجانًا في الدرجة الأولى، وللتذكرة الثانية بالسعر الكامل، يتم دفع
بخلاف ذلك)، قد يتكلف النشر على نطاق أوسع ما يصل إلى350000 يورو
الاسمية رام. هناك 800 في فرنسا حاليا...
ولذلك فإن الدعوة لتقديم العطاءات لن تتوقع في المقابل سوى المقترحات
التقنيات ولكن يجب أيضًا أن ننظر إلى النموذج الاقتصادي (الإعلان
كما هو الحال في محطات القطار؟).
لذلك، لا ينبغي لنا أن نرى وصول شبكة WiFi إلى القطارات حتى الآن.
استمرار: يبدو أننا نتحدث عن ثلاث سنوات.
لكن علينا أن نبدأ يومًا ما، فلنأمل أن يكون على الأكثر
بسرعة !
مصدر,مصدر
الصورة: هوائي الإنترنت
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
مؤسس الموقع. مهندس كمبيوتر ومتخصص في الإنترنت حيث شغل مناصب مسؤولية مختلفة، كان لوران شغوفًا بالتنقل منذ ظهور "أجهزة المساعد الرقمي الشخصي" في التسعينيات. صحفي لمدة 4 سنوات في مجلة Team Palmtops (Posse Presse) ومؤلف العديد من الكتب حول ذلك iPad الذي نشرته شركة بيرسون.
