كيف تعاون فورد وستيف جوبز وجوني إيف تقريبًا

تشيبلومبرجلقد علمنا للتو أن شركة Apple كانت ستفكر في الشراء يومًا ماماكلارينكجزء من تطوير السيارة المتصلة الخاصة بها. وفي الوقت نفسه، يؤكد مارك جورمان، الصحفي صاحب هذه المعلومة، أن في الواقع الرئيس التنفيذي لشركة أبل، أي ستيف جوبز، هو من صاحب فكرة هذه السيارة ذاتية القيادة. ونعلم أيضًا، وفقًا للشائعات السابقة، أن المصمم النجم من كوبرتينو، سيديجوني إيف، كان سيتعاون في المشروع. ومع ذلك، تحت إشرافه، كان من الممكن أن يبدو الجسم وكأنه شاحنة صغيرة باهتة. في المجمل، كان البرنامج سيكلف شركة أبل ما يقرب من عشرة مليارات دولار. لكن الشركة لم تؤكد أبدًا نواياها في هذا الشأن بالأبيض والأسود.

في تقريربلومبرج، تم حظره بواسطة أحظر الاشتراك غير المدفوعحاليًا ولكننا لا نزال قادرين على التشاور معه بالكامل، يعتقد مارك جورمان أيضًا أن ستيف جوبز كان سيفكر في شراءجنرال موتورز(GM). لقد تم طرح هذه الفرضية من قبل المدير خلال أزمة الرهن العقاري. لكن الأخير توفي عام 2011 إثر إصابته بسرطان البنكرياس المدمر. ومع ذلك، فإن مشروع Titan (الاسم الداخلي لسيارة Apple Car) لم يبدأ بشكل جدي إلا في عام 2014.

مرسيدس بنز في الحلقة!

هذا الأسبوع نتعلم أيضًا أنه كذلكمرسيدس بنزوالتي كانت ستدخل في محادثات مع شركة Apple كجزء من مشروع Titan. وكانت الشركة المصنعة الألمانية ترغب بشكل خاص في تسويق السيارات تحت علامتها التجارية، ولكنها مجهزة بنظام القيادة الذاتية الذي كانت شركة تيم كوك تعمل على تطويره. شائعات من الممر والتي بالطبع لا تخلو من صدى القرائن الأخرى التي تم نشرها سابقًا والتي وفقًا لها مطور iOSكانت تهدف فعليًا إلى بيع نظام تشغيل محتمل لأطراف ثالثةعلى أساس استغلال LiDAR. ولكن كما هو الحال مع Apple Car أو قاعدة الشحن اللاسلكي AirPower، فلن نرى اللون أبدًا في النهاية...

ومن بين المقاولين المحتملين الآخرين (كانت مرسيدس ترغب أيضًا في تصنيع سيارة Apple Car)، تشير المصادر إلى إمكانية تجميع شركة Foxconn، وبعبارة أخرى، الشركة المسؤولة بالفعل عن آخر مرحلة إنتاج رئيسية لجهاز iPhone. كما تصدرت أسماء كبيرة أخرى في هذا القطاع عناوين الأخبار لحوادث مماثلة في الماضي. هذا على سبيل المثال حالة جارتنا عبر نهر الراين BMW أو Ford في الولايات المتحدة أو Magna أو حتىهيوندايوشركتها التابعة كيا. ولكن هنا أيضًا، لا يمكن إثبات الشائعات بالوثائق الرسمية. ضرر.

لماذا لم تعمل سيارة أبل؟

باختصار: لا نعرف الإجابة الدقيقة على هذا السؤال.

بالتفصيل: ينبغي مقارنة مشروع السيارة المستقلة للشركة برأس مال يبلغ ثلاثة آلاف مليار دولار بالأزمة العالمية الأخيرة، أو ربما بالمنافسة الشرسة التي أصبحت متقدمة بالفعل في قطاع السيارات الكبير. ويشاع أيضًا أن شركة آبل ترغب في رؤية سيارتها ذاتية القيادة يتم التحكم فيها بواسطة المساعد الصوتي الخاص سيري. لكن وصول ChatGPT والنتائج المقنعة لمساعد Google كان من الممكن أن يغير فريق تيم كوك. علاوة على ذلك، لأنه الآن مسألةالذكاء الاصطناعييجب أن تعلم أنه تم نقل عدد لا بأس به من الموظفين الذين عملوا في مشروع Apple Car إلى فروع المجموعة التي تعمل على تطوير حلول جديدة مدعومة بالذكاء الاصطناعي.

آبل ليست الشركة الوحيدة التي تخلت عن طموحاتها فيما يتعلق بالقيادة الذاتية، حيث تم أيضًا بيع قسم Uber المسؤول عن هذا الموضوع من قبل خدمة VTC الأمريكية.