أنهت شركة آبل مشروعها "Titan" قبل أيام قليلة. وبعد عقد من التطوير واستثمار مليارات الدولارات، انتهى البرنامج أخيرًا دون أن ترى السيارة الكهربائية ذاتية القيادة التي كانت في قلبه النور.وهذا الاعتراف بالعجزتم صنعه بواسطة شركة Apple بعد 10 سنوات، عندما كانت علامة Apple التجارية بحاجة إلى موارد بشرية ومالية إضافية للعمل على الذكاء الاصطناعي على وجه الخصوص.
منذ الإعلان عن وفاة هذا المشروع، ظهرت العديد من المعلومات إلى السطح ونتعلم المزيد كل يوم حول ما يمكن أن تكون عليه سيارة Apple Car.بالأمس شاركنا معكمرسومات لسيارة Apple Car محتملة مستوحاة من سيارة فولكس فاجن "Combi" في السبعينيات.
اليوم ظهرت الخصائص التقنية للسيارة على الويب. وفقا لمعلومات من مارك جورمان، كان من الممكن أن تكون الشريحة المركزية للسيارة ذاتية القيادة“مشابه لـ 4 M2 Ultra”، أقوى الشرائح المتوفرة اليوم في نظام Apple البيئي.
ومع ذلك، وفقًا لجورمان، فإن هذا القسم من Apple Car قد تقدم كثيرًا وتم تطوير المشروع بشكل جيد جدًا من وجهة نظر البرمجيات. ويعتقد جورمان أن هذا العمل لن يكون عديم الفائدة لشركة أبل، على الرغم من ذلكنهاية مشروع "تيتان".. في الواقع، لا يزال المهندسون الذين طوروا هذه الشريحة الجديدة موظفين في شركة Apple، وبالتالي فإن اكتشافاتهم يمكن أن تساعد شركة كوبرتينو في مجالات أخرى.
أبل كار، عدم وجود شريك؟
لا أحد يعرف بالضبط سبب انتهاء مشروع Apple Car. ويذكر العديد من المحللين عدم وجود حماسة لدى رؤوساء الفكر في الشركة، والتي بدأها تيم كوك. ويشير آخرون إلى أن شركة آبل في حاجة ماسة إلى مصنع ماهر لتطوير هذه السيارة.
جرت مفاوضات واسعة النطاق قبل بضع سنواتمع مجموعة هيونداي الكوريةلكن لم يتم التوصل إلى اتفاق بين الطرفين. ومنذ ذلك الحين، أفادت التقارير أن شركة آبل ناقشت الأمر، دون جدوى أيضًا، مع الشركات المصنعة الألمانية مثل مرسيدس بنز، وبي إم دبليو، وبورشه. وبحسب ما ورد، اتصلت شركة Apple أيضًا بشركة Ford وMcLaren وTesla لبناء سيارة Apple Car، لكنهم رفضوا جميعًا العمل كمقاول من الباطن لعلامة Apple التجارية.
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
