أجرت صحيفة LesEchos مقابلة مع
إيف تيرود، المدير الرقمي في SNCF. ولذلك كان هذا الأخير
فرصة تطوير الخطط الحالية في شركة السكك الحديدية فيما يتعلق
لنشر اتصال بالإنترنتفي القطارات.
ويجري حاليًا نشر عمليات مختلفة بهدف
تغطية كاملة تقريبابحلول عام 2020:
لقد أصبحت خدمة الواي فاي في القطارات في فرنسا أمرًا موجودًا بالفعلعدة مرات نسمع ذلك
يتحدث. لكن وفقًا لإيف تيرود، فإن العمل في مرحلة متقدمة جدًا
يحضرقريبًا سيكون الإنترنت متاحًا لجميع المسافرين.
بالنسبة للشبكة بأكملها، باستثناء الخطوط عالية السرعة، تعمل شركة SNCF على ذلك
يطورتغطية 3 و 4G للمشغلين. هي
تشجع بشكل خاص على تغطية مناطق السكك الحديدية التي لا تزال تفتقر إلى الشبكة
ولتحويل هوائياتهم لتغطية الخطوط بشكل أفضل. لكن الشركة الوطنية للسكك الحديدية
كما يقدم لهمشبكة الإيجار الخاصة بهال
الأماكن التي يصعب تغطيتها، مثل الأنفاق.
الهدف هو أن،بحلول عام 2020، 90٪ من المسافرين
يمكن لفرنسا الاتصال بشبكة 3 أو 4G في القطارات.
فيما يتعلق بخطوط السرعة العالية، وذلك لتجنب القطع و
ترتبط خسائر الشبكة بسرعات القطارات العالية جدًا، وفقًا لخطط SNCF
للاستخداماتصال 4G يمكن تحويله إلى Wi-Fi
لركاب القطار . يبقى المشغل الذي يوفر وصول 4G هذا إلى
لحظة ليتم تحديدها.
سيتم تغطية خط باريس-ليون TGV بهذه الطريقة في نهاية عام 2016،
الخطوط عالية السرعة الأخرى في فرنسا ستكون أيضًا،في
2017.
مصدرمصدر الصورة شترستوك،الائتمان LDProd
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
رئيس تحرير موقع iPhon.fr. بيير مثل إنديانا جونز، يبحث عن خدعة iOS المفقودة. وهو أيضًا مستخدم Mac منذ فترة طويلة، ولا تحمل أجهزة Apple أي أسرار له. جهة الاتصال: بيير[أ]iphon.fr.
