تكشف تسلا عن المرحلة الثانية من خطتها الرئيسية: الطاقة الشمسية والتخزين والنقل العام الكهربائي والمشاركة

إيلون ماسك من الشركة
أصدرت شركة Tesla Motors الجزء الثاني مما تسميه "الخطة الرئيسية". هناك
يصف في الواقع لهاالطموحات وخطط التنميةصب
السنوات القليلة المقبلة. وهذا يتيح لنا أن نلمس رؤية الإنسان،
ولكن أيضًا لفهم تصرفات تسلا الحالية، كاهتمام
جانب الطاقة الشمسية على سبيل المثال.

نُشر الجزء الأول من هذه الخطة عام 2006 وناقش الإنتاج
من نماذج مختلفة من السيارات الكهربائية التي هي نماذج اليوم
S وX و3. يكفي أن نقول إن تسلا لا تستقر على أمجادها.
وفي الوقت نفسه، أبل لم تعط بعد علامة رسمية على وجود
مشروع تيتان مشروع تطوير السيارات
كهربائي:

إذا تم تنفيذ هذا الجزء 2 من الخطة على مدى السنوات العشر القادمة، كما
كان هذا هو الحال بالنسبة للجزء الأول (2016-2016)، وستواجه شركة Apple وقتًا عصيبًا
حان الوقت للحاق بالوجود في مواجهة إيلون ماسك الطموح في سوق
السيارات الكهربائية.

يصف هذا الجزء 2 عدة أفكار. الرئيس التنفيذي لشركة تسلا مهتم
ملتزمة بشدة بالطاقة الشمسية وتهدف إلى تجهيز سياراتها
كهربائيالألواح الشمسية، حتى يتمكن من ذلك
إعادة شحن بطاريات السيارةدون الحاجة إلى محطة، أو
جيد حتى أثناء القيادة
. ومن هنا اهتمام تسلا الحالي بـ
شركات متخصصة في الطاقة الشمسية.

ويصف المسك أيضًا رغبته في التطورنظام للمشاركة
عربة
مما يسمح لكل مالك تسلا بالاستفادة
أشخاص آخرين ببساطة، وبالتالي جعل شراء السيارة مربحاً، الأمر الذي
ومن ثم يصبح من الناحية النظرية في متناول المزيد من الميزانيات.

وبعد ذلك، نظرًا لعدم افتقاره إلى الطموح، يرغب " ماسك " أيضًا في ذلكيذهب
انظر إلى ما وراء السيارة
، على جانب الآلات المتخصصة مثل
شاحنات النقل ومركبات النقل العام (ربما
الحافلات أو المترو أو قطارات الترام؟).

في نهاية المرحلة الأولى، واستعدادًا لهذه المرحلة الثانية، اتخذت تسلا بالفعل خطوات
قدما بشكل سيء على الأرض. لن أبل قد فعلت بالفعل
المضي قدمًا بسيارة كهربائية لم يتم التخطيط لها من قبل

2020
؟

وقراءة أيضامعلومات عن شركة أبل
سيارة
:


مصدر

i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي

بواسطة: كيليوبس AG

رئيس تحرير موقع iPhon.fr. بيير مثل إنديانا جونز، يبحث عن خدعة iOS المفقودة. وهو أيضًا مستخدم Mac منذ فترة طويلة، ولا تحمل أجهزة Apple أي أسرار له. جهة الاتصال: بيير[أ]iphon.fr.