تأخذ مغامرة سيارات Apple منعطفًا غير متوقع. منذ ما يقرب من عقد من الزمن، كانت شركة أبل تعمل سراً على مشروعسيارة كهربائية مستقلة. انتشرت الشائعات، وغذتها براءات الاختراع المقدمة واختبارات الطريق التي شوهدت هنا وهناك. يبدو أن كل شيء يسير على ما يرام بالنسبة لشركة Apple للتنافس مع Elon Musk وTesla.
ومع ذلك، في شهر فبراير الماضي، حدث تطور: أعلن مارك جورمان من بلومبرجالتخلي عن المشروع،مما ترك المراقبين في حيرة من أمرهم. عنصر جديد يؤكد هذا القرار، ويدق ناقوس الموت الأخير لسيارة أبل.
تم إرجاع رخصة القيادة الذاتية
ألغت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) تصريح اختبار المركبات ذاتية القيادة من شركة Apple. سمح هذا الترخيص، الذي تم الحصول عليه في عام 2017، للشركة باختبار تقنيات القيادة بدون سائق على طرق كاليفورنيا. تؤكد DMV تلقي تأكيد الإلغاء من Apple في 25 سبتمبر. وبعد يومين، في السابع والعشرين من الشهر الجاري، تم إلغاء التصريح رسميًا.
كان هذا التصريح ساريًا عادةً حتى 30 أبريل 2025. وبالتالي فإن التخلي عنه قبل الأوان يمثل نقطة تحول حاسمة. ترسم شركة Apple خطًا تحت سنوات من التطوير واستثمارات هائلة، يقدر بما يقرب من 10 مليار دولار.
تغيير الاتجاه الاستراتيجي
نهاية سيارة أبل لا تعني نهاية طموحات أبل في مجال السيارات. تواصل الشركة تطوير CarPlay، نظام المعلومات والترفيه الخاص بها للسيارات. مع أجديدالإصدار الذي يجب أن يصل قبل العام المقبل.
وبالإضافة إلى ذلك، تظهر براءات الاختراع الأخيرة أن شركة أبل تعمل على ذلكتقنيات مبتكرةلتحسين السلامة على الطرق.
ومن بين هذه الابتكارات نظام الكاميرا ليحل محل المرايا التقليدية.هذه التكنولوجيا يمكن أن تقضي على البقع العمياءوتحسين الديناميكا الهوائية للمركبة.
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
