كنا نتعلم
حديثاًأن شركة أبل ضاعفت أسطولها من مركبات الاختبار ذاتية القيادة
السفر على طرقات كاليفورنيا، بدءًا من حوالي العشرين إلى أكثر من واحد
خمسين، وأن أكثر من 80 سائقاً حصلوا على الاعتماد
مما يسمح لك بقيادة سيارات Apple ذاتية القيادة.
ووفقا لتقرير جديد لصحيفة نيويورك تايمز الأمريكية، فإن شركة أبل
كان سيوقع شراكة مع شركة السيارات
فولكس فاجنلتحويل المركبات ذات العلامات التجارية
في السيارات ذاتية القيادة.
ووفقا لهذا التقرير، قامت شركة أبل في البداية بتعيين
محادثة معبي ام دبليو ومرسيدسولكن هذين الأخيرين
كان سيرفض التخلي عن السيطرة على البيانات و
تصميملشركة أبل، فجأة تحولت عملاق كاليفورنيا إلى
مصنع آخر قبل شروطه، فولكس واجن.
وكجزء من الاتفاقية، ستقوم شركة Apple بتحويل شاحنات النقل T6
فولكس فاجن والمكوكات المستقلةللعاملين في
شركة كوبرتينو في الحرم الجامعي الخاص بهم.
وتعد هذه الاتفاقية مع فولكس فاجن علامة أخرى على الجهود المبذولة
تقدم شركة أبل في مشروعها تيتان الذي تعمل الشركة ضمن إطاره
ستقوم كاليفورنيا بتطوير نظام قيادة ذاتي يسمى Apple
سيارة.
الفكرة وراء مشروع Apple Car هذا هي توفير نظام قيادة
ذاتية القيادة لمركبات الطرف الثالث، نظام طورته شركة Apple، جانب البرمجيات،
ولكن ربما أيضًا على الجانب المادي، مع العلم أن الهدف سيكون أ
العرض للجمهور بحلول 2019-2020.
إقرأ أيضاً،معلومات عن شركة أبل
سيارة:
- السيارة
لاختبار القيادة الذاتية لشركة Apple يخرج من المرآب: الأوائل
صور - و
تكشف وثيقة Apple عن اختبارات القيادة الذاتية الخاصة بها
حصلت شركة Apple على تصريح لاختبار السيارات ذاتية القيادة في كاليفورنيا- تفاحة
تؤكد اهتمامها بالسيارة ذاتية القيادة برسالة
رسمي
آبل تستعرض طموحاتها لمشروع تيتان للسيارات الكهربائية
هزات جديدة لسيارة أبل التي بدأت تتدحرج- الفريق
من مجلة موتور تريند تتخيل سيارة أبل وهي ليست جميلة
…
هدف شركة Apple: إنتاج 500.000 "سيارة Apple" سنويًا والتقنيات الثورية
في الاجتماع
سيارة آبل: 75 ألف دولار وعرض عام 2020- تيتان :
مشروع سيارة أبل الكهربائية بدون سائق
تسلا، تفاحة الطريق؟- تفاحة
لأنه: تم الكشف عن مشروع عملاق وفريق وأهداف
i-nfo.fr - تطبيق iPhon.fr الرسمي
بواسطة: كيليوبس AG
نائب رئيس التحرير، المعروف أيضًا بالاسم المستعار تيزا. صحفي ألعاب فيديو سابق، كان منغمسًا في التكنولوجيا ومنتجات Apple منذ أول جهاز iPhone 3GS له في عام 2009. وقد عمل منذ ذلك الحين في العديد من مواقع التكنولوجيا الأمريكية والآن لدى iPhon.fr. وبالمناسبة، فإن مستخدمي YouTube ومتخصصي منتجات Apple على قناة MobileAddict. للتواصل معي:maxime[a]iphon.fr
